宝可梦攻略养成
作者:水产鲜鸟 | 分类:其他 | 字数:20万
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第七百一十七章 裂谷木桥
即便知道这是主办方设计的难关,掉下去也不会车毁人亡,有结界或者飞翔之类的操作救回。
但是,一旦掉下去耽搁的时间可不是一两分钟,那就彻底和晋级无缘了。
沈七起初想通过“电磁飘浮”飞过去,又很快打消念头,断断续续的岩石裂口和木桥关卡延续得很远,三秒根本不够飞,五秒都不一定飞得完。
更关键的是这些木桥并不在同一直线上,开过一段木桥后得往左或者往右偏转方向,再对上另外一段木桥。
用“电磁飘浮”,下落时两个轮胎不能刚刚好骑在木桥上,或者找不到更好的着陆点,那就必然要犯规或者掉落耽搁时间。
以极快的速度飞到半空中,再用【喷射能源】调整方向也太危险,只能飞过第一个桥,第二个桥开始老老实实把控驾驶。
要是能用“飞翔”或者漂浮战术解决,前边的车手也不会如此温温吞吞。
小绵羊和前边两辆车的差距拉近到50米左右,缓缓渡过难关,时速顶多三四十公里,和在城市里开车差不多。
【全球眼】还能看到更前方合流来的其他赛车,大家都因为木桥难关拉近了距离。
呜呜…
经过木桥时,底下的山风往上吹,有一股把魂都要吹出窍的感觉。
明知道以赛车的重量不可能被自下而上的风吹偏,但心中总有一份希望车别被吹起来的祈祷。
咚——
身边突然有重物落地,沙石激荡。
B级车,月碎!
“他还真的敢啊!”
是隧道里的鲤鱼王绝活哥,或者叫“水溅跃”绝活哥。
这个断断续续生成地面裂谷的关卡,他还真的敢连续使用“水溅跃”往前跳。
要知道大大小小的肋骨宽度各不相同,稍稍判断出半个轮胎的距离就有可能陷车或者坠落,等主办方捞上来。
他对自己的“水溅跃”水准这么有信心吗?!
凭借一手“水溅跃”,月碎从沈七身边超车而过。
他根本不需要转向,不需要寻找木桥的位置,一路勇往直前蹦达。
在错身而过时,沈七看到了月碎的副驾驶座真的有一只鲤鱼王,把鲤鱼王完全召唤出来,训练家和宝可梦并肩作判断。
Der,der,der
月碎一路跳过裂口密布的关卡,往前超了三…四辆车!
绝活哥,恐怖如斯。
这样的连续跳跃即便落地的时候不计时,也肯定超过了短时间内连续使用技能离地的5秒限制(单次离地限3秒)。
超的不多,可能在一两秒左右,最后要罚时个十几秒或者罚退十几二十米。
绝活哥争取到的时间何止这些,他起码比小绵羊通过这个难关的耗时少了三四十秒。
这是战术犯规,只要别一不小心给加倍处罚或者罚退赛,战术犯规反倒有利于拿好成绩。
好不容易通过岩石裂口与木桥组成的难关,沈七现在应该是第8名。
不过,马上就要有很大的名次调整了。
第二个检修点要到了!
沈七前边一共7辆赛车,在隧道分岔路的那两辆赛车没有进站,320公里的检修站是定要进,再往后没有检修站了。
那么,另外几辆赛车中随便还有哪个进检修站,小绵羊的名次就能提升到第五。
看到检修站提示牌,意味着距离进站还有两三公里,这时候车手可以提前通过通讯耳机汇报自己所需要的物资和零部件。
前边一辆赛车打右闪灯,往辅路上开,要准备进检修站了。
另一辆赛车没有打灯!
他不打算进站检修?!
“头这么铁的吗。”
改用转子引擎后,小绵羊不节约能源,全凭性能模式去跑,应该能连续驾驶个三百五六十公里,绝对不够跑完全程。
但有些车子没那么烧油,跑到433公里,能源可能够用。
轮胎怎么办?
不存在哪一种轮胎能在激烈驾驶300公里之后还没有衰减。
哪怕对方的轮胎非常好,别人的轮胎性能衰减30%,他只衰减了15%。
可别人换了新胎,在顶尖车手领域,这15%的轮胎衰减足以决定差距。
真的没有进站!
通过检修站路口,沈七前边那辆赛车真的没有选择走支路进去检修。
另一个离谱的事情是,沈七在检修站看到了莉佳。
玉虹道馆,馆主莉佳。
她在吃汉堡!
检修站不仅提供赛车零部件更换和调整服务,还提供一些简单的餐饮。
激烈的比赛中为了节约时间,几乎没有车手会下车去慢悠悠吃东西,沈七只是吃了巧克力谷物能量棒,喝了运动饮料,顺带急急忙忙上了个厕所,全程都在小绵羊调试的三分钟内解决。
莉佳…她吃汉堡,还喝奶茶。
不仅如此还把宝可梦叫下车,喂给他们点心,这一通折腾不得花十几分钟啊。
就算是驾驶04的阿彻,平白无故让给沈七10分钟也是很危险的,更别提莉佳的历史成绩不如阿彻。
没法顾及别人怎么搞,检修站的场景只在沈七车窗外一晃而过,还是得把注意力回归比赛中。
检修站进去两个,沈七的当前位置应该是第6名,差一名晋级。
前边的车手肯定有进检修站的,只不过因为实力太强,进去之后再离开,完全没有给小绵羊接近的机会。
嗞嗞…
通讯耳机传来提示,又有一位车手出意外退赛。
可惜是后边车阵里的问题,并不影响沈七的名次。
“前边有没有哪个大哥也停下来吃汉堡…保送我进第2轮呐!”
沈七心中默默祈祷,真的想再打一轮比赛。
可惜,能进入最后不到百公里的车手我没那么简单,绝活哥甚至挤到了第4名的位置,沈七唯一的机会就是前边那辆没有换胎的赛车。
入弯!
凭借【全球眼】的判断,沈七抢到了更好的走线,可惜被前边的赛车阻挡。
那是奇迹公司的B级赛车,野马。
引擎方面的差别先不去讨论,野马这样成熟的赛车,综合稳定性肯定比还未完全磨合的小绵羊强。
饶是如此,沈七依旧露出了几分得意的微笑。
可以的,可以反超的。
野马在弯道前的刹车点非常早,意味着他的轮胎抓地力不那么强了,需要提早刹车防止入弯刹不住。
还剩大几十公里,小绵羊绝对有机会!