第232章 并骑疾驰

我国所谓的沙滩越野摩托车，学名其实叫全地形车。

这种车不仅可以在普通车辆难以机动的地形上行走自如，而且可以表演高难度个人越野特技。

不过这种车不能上牌照，没有方向盘，只能在指定的场地内跑着玩，或者竞技。

因其结构与摩托车十分相似，且许多部件与摩托车通用，所以也有人称其为“四轮摩托车”。

性能好一点的四驱沙滩车，排量在600，售价基本在四万元左右。

价格不低，租金自然也不低。所以，节目组租用这种车的行价一在每小时159元，算得上非常昂贵。

肖一笙和华彦曦现在正站在蓝色钢架搭建的大棚下，一家沙滩车租车店里，围着一台红色涂装的沙滩车，耐心的听着年轻的男教练讲解车身结构。

教练介绍道：“这款车配置比较高级，有差速锁。”

肖一笙连驾照都没有，对这个名词的含义自然有些糊涂，追问道：“什么叫差速锁？”

不等教练科普，华彦曦就主动为他解惑道：“这是一种很天才的发明，能显着提高车子的性能。”

“差速锁是自动锁止功能的差速器，其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力。”

教练笑了笑，显然对华彦曦的解答比较满意，但也补充道：“当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。”

“这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。”

现在常见的差速器锁，大致有以下几种锁止方式：强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。

运用在四驱沙滩车上的，是高摩擦自锁式。

通过摩擦片之间相对滑转时产生的摩擦力矩来使差速器锁止，这种差速锁结构简单，工作平稳，在小型车辆上普及率很高。

肖一笙恍然大悟，但也衷心惊叹于现代汽车工业的发达，一个用于玩乐的车子，也能制作的非常精良，如果能够拿拍照，完全可以上路行驶。

可惜，现在大型城市到处都在禁摩，这种车，虽然也可以靠两种能源启动，既能烧油，又能充电，却只能玩玩场地赛。

华彦曦毕竟是个老司机，一看沙滩摩托车构造，就已经get到了它的操作方法，只有肖一笙这个驾驶小白才需要好好听教练的讲解。

教练接着说道：“这款车是烧油的，你看一下这个电子仪表，上面显示了时速，剩余油量，和差速锁是否启动。”

“和轿车不同，沙滩车的操纵杆是在你的左手边，有四个档位。前进档分两档，一档高速，一档低速，还有空挡和倒档。

沙滩车的油门也和普通摩托车，电瓶车也不同，不是用右手拧动的。

为了防止越野情况下操作不稳定，油门是按压式的，需要用右手大拇指一直按压。”

“刹车是在右脚边，点火装置是在左手边，脚踏器是金属锯齿形防滑设计的。”

“这款车的座位最多可以做两个人，后座的乘客有靠背，有单独的脚踏器，乘坐安全又舒适。”

“前后都设计了梯形led大灯，不过大白天的，没有遇到雨雾天气，只在场地内行驶，基本用不上。”

肖一笙知道这些都是重点知识，听过之后都牢牢的记在心里。

他想着，沙滩车虽然被归类为摩托车，但操作方式和摩托车其实截然不同。

这款车还设计了操作模式切换按钮，司机可以自由决定采用两驱模式还是四驱模式。

为了提高安全性，刹车也设计成了两个，除了一个用脚控制的全刹，还有一个单独前刹。

肖一笙尤为关注的是把红色的车身包围起来的四个巨大的黑色越野轮胎，看上去独树一帜，威武霸气。

他暗自感叹，全地形车设计了如此宽大的轮胎，显然是为了增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力。

轮胎大，也能降低车辆对地面的压强，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。

这样不仅可载送人员，还能运输物品，在外国已经越来越普及，尤其是用于野外灾难救援现场，肖一笙记得，很多影视剧里都能看到它的身影。

教练结束了对车身的介绍，又讲起了四轮沙滩摩托应该怎么启动。

他在确定华彦曦精通驾驶技巧后，就开始重点培训肖一笙。

所以，他直接要求肖一笙上车，在实践中学习具体的操纵技巧。

肖一笙在华彦曦的陪同下，规矩的穿戴好了头盔和护目装置。

然后，他保持直立坐姿，双脚放在脚踏板上，双手放在车把上。

左手点火，启动发动机，让其预热。

手动操纵变速器挂挡，选择前进档的低速挡。

教练又提醒他检查周围情况，确定行驶路径。

肖一笙乖乖的一一照做，确定周围没有别的车子，才松开驻车制动器。

他用右手拇指缓慢按压油门，开始缓慢向前驾驶。

教练要求他在平坦的沙地上练习车辆的操纵，尽可能熟练的使用油门和制动器，练习前进和转弯。

华彦曦看他适应良好，也就彻底放心了。

她兴冲冲的去旁边选了一台外观类似的沙滩车，直接挂了高速挡，一个人享受起沙滩上极速狂飙的快感。

肖一笙太聪明了，只花了三分钟，就彻底掌握了堪称傻瓜模式的操作技巧。

责任心很强的男教练看他已经学会了，也就同意放手，让他单独上路。

恰好此时，华彦曦已经在指定的场地内跑了一个来回，过了把瘾，返回了出发点。

林导提醒他俩正式开拍了，提议让他们比一比，来回折返跑十圈。

肖一笙和华彦曦兴高采烈的一口答应。

很多人开车有一个误区，觉得新手司机因为技术不熟练所以不敢开快，老司机驾龄长技术好所以能开快车。

其实，开车的愉悦和刺激，对新手司机来讲，瘾更大，只在场地内跑，不上路，安全性不需要担忧，新手更是如同脱缰的野马。