卫冕冠军龙浩，虽然没能在上周结束的鹿城大奖赛中获得冠军，但是由于抢在队友韩星爵之前完赛，因此使得他同队友之间的积分差距从之前的的十四分缩小为十二分。

一级方程式本赛季还剩下八场比赛，龙浩相信，他还将在未来的比赛中继续追近。

鹿城站是过去的四场比赛中，龙浩第一次排在队友之前完赛，他希望这样的趋势能够继续。“迟早我们会缩小差距。”龙浩在接受家乡媒体的采访时说道。

“华沃站之后，我就比他快很多。在梦华我没能超越他，接着在江城我又遇到变速箱问题。在这里我们拥有一场正常的比赛，我在他之前三十秒完赛。”

“现在有多场对我有利的比赛将接踵而至，像洪都和镇州，我的目标是抢在韩星爵之前完赛，缩小积分差距。但我们不能忘了雷之神，他们的速度再次比我们快。”

“如果宁威没有那次发车问题，他将排在韩星爵之前完赛。在正常的比赛情况下，迟早我会缩小差距。我必须保持始终站在比他更高的奖台上。

看到世锦赛积分领跑者在赛道上遇到困难很好，特别是在这里、在鹿城、在获得杆位之后。”龙浩最后说道。

绝影一级方程式车队被寄予了厚望，加上他们激进的赛车发展项目和大量的人力资源注入，被认为有机会加入顶尖车队——雷之神和枭龙的竞争行列，但绝影方面还是一如既往的低调。

鹿城站之后，绝影汽车运动主管马里森在接受采访时表示，一级方程式.07要在本赛季的后半段追上L2207和XL-22是不现实的。

“当前，我看不到这样的趋势。”当记者问及绝影是否有望在赛季后半段赶上雷之神和枭龙时，马里森摇着头说道。“他们现在和我们之间的领先优势至少和开赛时是一样的。差距没有改变。”

“在高速赛道我们可能更接近一些，但是在低速赛道差距就大了。对于我们而言，最重要的是在整个赛季中保持恒定的差距，不要被拉大，因为他们是两支最强的车队。

如果我们的发展速度能够和他们保持相同的步伐，那已是我们能完成的最好结果。然后我们才可能在冬季测试中取得新的进步。”

在鹿城站取得第四的昆海轲，对马里森的观点表示赞同，并指出车队真正应当考虑的是，防止奔雷追近。

“在我看来，我们现在和雷之神以及枭龙之间的性能差异，和赛季开始时是一样的，差不多是稳定的。”昆海轲说道。

“这的确取决于赛道。因为在江城我们要接近一些，但是在这里、在鹿城差距又变大了。但是我们必须小心提防，因为现在看起来奔雷相当接近。

我们在瞄准前面的对手发展的同时，也必须朝后看看，因为毕竟奔雷才是我们在积分榜上最接近的对手。”昆海轲接着说道。

“如果雷之神希望拿下本赛季的总冠军的话，必须努力提高赛车的可靠性！”这是宁威的观点。

宁威在刚刚结束的鹿城站比赛中，因为发车趴窝被改至维修站出发。虽然最终获得第五名，但是世界冠军非常失望，因为他错过了缩小同银白双雄龙浩和韩星爵之间积分差距的机会。

关于趴窝的具体原因，雷之神到目前为止也没有公布。宁威认为，错过如此好的得分机会，可能因此付出沉重的代价。特别是现在看起来雷之神的车速比枭龙要快。

“我认为现在我们的车是非常强的。”当《汽车领域》的记者问及雷之神和枭龙哪个更快时时，宁威说道。

“面对接下来的比赛，我们拥有很好的潜力。在我看来，我们唯一需要努力工作的方面是，我们不要再出现起起伏伏的比赛了。”

“枭龙总是能保持两辆车完赛。我们不能再出现我们曾经遇到的那样起起伏伏的周末了，也不要再有鹿城这样的周末出现。我们需要100%可靠的赛车完成比赛。”宁威将话说的非常直接明朗。

关于雷之神赛车的可靠性这个问题，车队新领队纳明索也在比赛结束后提到，他主动承认这是雷之神最大的软肋。

“一方面我们为在主要对手的主场拿到这场胜利感到高兴，但另一方面，我们再次意识到可靠性是车队的致命弱点。

今天我们再次损失了宝贵的分数，这使得我们尽管拥有最好的赛车组合，却仍然没能在车队积分榜上逼近对手。我们必须继续推进赛车性能发展工作，以重新获得最高水平的可靠性。”纳明索在鹿城站的比赛结束后说道。

将目光回到宁威身上，宁威的失望，还因为这一事实被放大，那就是：他感觉自己有一辆非常强大的赛车，以及一个允许他有机会击败最终的冠军得主——成风的战术。

“这是一场伟大的比赛。我非常高兴能跑出一场这样的比赛，以展示我在困境中的能力。但是我不满意看到损失这么多分数，这是消极的一面。”宁威接着说道。

“如果你关注比赛，你会发现我拥有非常好的战术。我的燃油比成风多两圈。所有人都被挡在韩星爵身后，所以我拥有很大的机会超越前面的对手，甚至是成风。

像这样的赛道多两圈的油，最后两圈将是你做出最快圈速的时候，我认为这意味着的机会是很好的。”

“我拥有很大的机会争取胜利！”宁威最后说道。

鹿城站正赛比赛结束的当天，名腾一级方程式车队对外确认，西罗洲车手尚右晋将结束同车队之间的雇佣关系，并立即生效。

尚右晋本赛季截至目前的表现糟糕透顶，他完全淹在队友申迪的光芒中，但这并不是他被车队扫地出门的原因。

真正的原因是，他的赞助上没能履行赞助合同，在限定的时间内支持赞助款项。

“这是一个非常困难的决定。尚右晋逐渐开始发挥出赛车的性能，但是由于他的其中一个赞助商没有付款。

车队的发展项目受到严重妥协。我们没得选择。”名腾一级方程式车队领队刘斯和在车队的新闻稿中说道。

虽然名腾宣布与尚右晋解除合同，但是并没有公布接替人选。

洪都站到底由谁与申迪搭档，现在仍然是迷。