媒体报道，在红虎希望围绕安赛特构建长期计划的同时，内部人士暗示车队只会以一年一签的方式留用魏魄。

尽管上周在西丝州与安赛特的的内讧事件引发轩然大波，但预计魏魄明年的新合同会在鹿城站(7月11日)之前解决。

成风日前在个人的官方网站上表示，他相信有了西丝州站的良好开端，枭龙一定能在本赛季余下的比赛，继续赢得胜利。

在上周举行的西丝州站上，枭龙车手成风受益于红虎内讧，与队友段天才将冠亚军包揽。

这是他自2209年的新港站以来，第一次夺冠。卫冕冠军说，他找不到任何理由自己不能继续赢得胜利。

“回顾上个周末。最终能够赢得胜利，对于车队和我来讲，真的是一项伟大的成就。”成风在个人网站上说道。

“为了这一胜利，我全年都工作的非常努力。所以最后当机会来临时，我真的感觉这是上苍的恩赐。”

“我整个周末都感觉强大，知道我们能挑战两辆红虎；而且我最后做到了。”

“车队一如既往，整个周末把工作做的非常踏实。没有他们赛道内外的努力贡献，我们是不可能处在挑战红虎的位置的。

所以我非常感激，我想对我们的成功对他们表示祝贺。我对秉承这样的方式，我们将在今年赢得更多的胜利深信不疑。”

下周，一级方程式将转战华沃。三冠王相信XL-25在五湖赛道会继续充满竞争力。

“我们前往华沃士气高昂，我感受到了和2208年一样的感觉。我相信，车队凝聚一团，我们将在未来的6个月取得更大的成绩。”

陈楚朗在西丝州站后受访时，公开承认银箭的失速尾翼系统仍未达到设计预期。

银箭车队从中海站开始引入失速尾翼，并在上周的西丝州站对系统进行了升级。

与失速尾翼的首创者——枭龙的设计不同，银箭失速尾翼的气流入口开在驾驶舱两侧，同时气流管道也设计的非常隐蔽。

在Y01上，气流从侧面入口进入驾驶舱后，穿越引擎盖内部，再沿着尾翼端板爬升，最终从尾翼的喷口排出。

陈楚朗表示，银箭的系统现在的主要问题是在直道上的“减阻”作用依旧有限。

车队希望在下周举行的华沃站对系统做进一步的优化。华沃的五湖赛道，是一条比西丝州的瀚海赛道直道比例更高，极速更为关键的赛道。

“我认为如果你让失速尾翼真正发挥作用之后，你将获得两方面的优势：在弯道上拥有更大的下压力的同时，还能在直道上摆脱阻力。

就目前来讲，我们在直道上，尚未摆脱足够大的阻力。”陈楚朗在西丝州站之后说道。

“就像我之前说的，枭龙拥有足够的智慧想出这一方案，并且现在已经具备了一定的经验。

通过西丝州一役，你可以看到，当这系统能够真正发挥作用时，它是一项非常非常强大的工具。我们仍在坚持发展该系统。”

除了银箭，雷之神此前也承认自己的失速尾翼仍很粗糙。

当前速度最快的车队——红虎在西丝州站引入自己的失速尾翼，但是在周五测试后，也发现系统尚存一些弊端，车队决定暂且不用。

按照媒体之前的报道，聂巍效力的车队打算在华沃站做二次测试，然后投入实战。但是车队顾问穆科却称可能需要等到西仑。

红虎车队领队霍诺安说，大秦汽车联合会是否同意抚平引擎之间的性能差异，将是决定红虎未来是否继续沿用奔雷引擎的关键。

HU6现在动力落后速度却比对手快，是因为聂巍底盘设计的好。

红虎车队最初打算本赛季改用银箭引擎。

HU6当前使用的动力单元——奔雷BL27-2210，被认为比银箭的YJ108X低30匹马力。

尽管大秦汽车联合会今年初让奔雷对引擎做过一次可靠性改进，但现在红虎依旧在寻找解决方案，帮助奔雷将存在的赤字抹掉。

“作为合作伙伴，奔雷是完美的。我们绝对会优先选择奔雷的队伍。”霍诺安说道。

“问题在于：像始终以来一样存在的一样，在当前的规则下，这种冻结的方式既冻结了优势也冻结了劣势。”

“当然你可能会认为，红虎6站拿了6个杆位3个冠军，我再在这里讨论引擎的劣势是无稽之谈。

但我认为这是工程师在底盘上的功劳，当前他们做了杰出的工作。因为我们的引擎功率可能比对手低了20～30匹。”

“此刻我们享受这底盘的优势，但是在两到三场比赛之后，这种优势可能就没了。接下来，引擎可能就会成为决定因素。

如果你在冻结某一部件的过程中，让一项优势或者劣势冻结了长达三年或者四年的时间是不公平的。”

霍诺安说，车队之间应该聚到一起将该问题解决。“制造商之间应该聚到一起，达成改进的方案。”

霍诺安强调，抛开引擎的性能不谈，红虎是非常满意与奔雷合作的。

如果奔雷最终被同意提高其引擎的性能，红虎会毫不犹豫的选择和江城制造商合作。

“我们对于从奔雷得到的支持非常满意。”霍诺安说道，“如果性能赤字的问题能够得到解决，那么绝对没有更换的理由。”

雷之神的第800场大奖赛，在西丝州以极端失望的结局收场。

严重缺乏竞争力的赛车，让韦博世和队友龙浩仅以第七和第八名完赛。L01作为揭幕站的冠军赛车，在瀚海不仅是四巨头中最慢的，而且还落在一辆奔雷身后。

韦博世日前在接受车队官网采访时，公开承认西丝州一役是雷之神本赛季以来最差的一站。

但是他相信，洛城军团一定能扭转局面，争夺今年的双料冠军依旧是有机会的。

“我认为唯一诚实的描述方式是：西丝州站是雷之神今年截至目前表现最差的一站。”韦博世对雷之神官网说道。