但阿瑟对于这三种飞机目前的性能还不满意，因此航空实验室又将目标放在了对于先驱者-3的研发上，并且在成功研发出先驱者-3之后，根据先驱者-3也成功的制造出了三种军事飞机的第二代，分别是侦查飞机雄鹰-2，战斗机野虎-2，轰炸机幽灵-2。

阿瑟可以肯定的是，就军事飞机方面，澳大拉西亚已经成功的走在了世界前列，甚至可以说是目前最强大的飞机制造国。

当然，这样的结论也并不是口说无凭，而是阿瑟实地观察了三种军事飞机的作战性能之后得出的结论。

首先是雄鹰-2侦察机，这种侦察飞机采取了前后两个座位，前方为驾驶位，后方为观察位。

雄鹰-2侦察机的体型也会稍大一点，因为它配备了更大的油箱，也使得这种侦察飞机的最大航程达到了600公里左右，如果配备两个副油箱，最大航程甚至能够达到上千公里。

当然，因为体型和重量的增加，这种侦察飞机的速度也有所降低。

雄鹰-2侦察机的平均飞行速度能够达到190千米每小时，最高速度也只能达到210千米每小时。

虽然不能和速度更高的战斗机相比，但这样的速度如果用于情报侦查，其实也已经足够了。

说到战斗机，现在的战斗机搭载的武器还很简陋，甚至野虎-2战斗机除了内部搭载两架澳大拉西亚军工厂自己研发ma-107马克沁机枪之外，剩下的武器大多都是飞行员自己携带。

什么意思呢，如果野虎战斗机内部搭载的两架机枪子弹用完，那么除了返回机场重新装填子弹之外，战斗机想要投入战斗的方式，就只能靠飞行员自己携带武器了。

这也是没有办法的事情，各种武器并不能很好的适配目前的战斗机，就连搭载的这两架机枪，也是军工厂研究很久之后才制造出来的。

因为采取了轮盘式弹夹，这两架机枪的备弹量达到了总一千五百发。

这是野虎战斗机目前令人失望的地方，但相信他的战斗武器也会随着军工厂和航空实验室的共同研发而变得多种多样，最终成长为真正的战斗机。

虽然在武器方面还有着很多不足，但野虎-2战斗机的最大飞行速度已经能够达到235千米每小时，最大航程五百千米。

就目前来看，三架飞机当中，野虎战斗机的实战性能最差，实用性也不高。

当然，这也是目前世界上各国并未真正意识到飞机的重要性的原因。

就连历史上大名鼎鼎的莱特兄弟，此时虽然已经接连制造了飞行者二号和三号，但并没有得到新闻媒体和美国军方的重视。

他们的飞机甚至在马厩里存放了两年多的时间，最终才让美国军方意识到了飞机的强大潜力。

也就是说，目前真正动用国家力量来研究飞机，也就只有澳大拉西亚一家。

这也是为什么阿瑟肯定目前澳大拉西亚是世界第一飞机强国的原因，因为短时间内就压根没有对手。

当然，这样也大幅度降低了战斗机的实用性。因为没有对手的原因，澳大拉西亚的各种飞机在天空还是非常安全的。

实用性最强的除了侦察机之外，轰炸机也算一个。

现在的军队轰炸远距离目标的手段仅仅只有火炮一种，但火炮的抛物线基本是固定的，就连强大的舰载火炮也不能避免。

这也是为什么现在最强大的军舰战列舰，在装甲防护上也仅仅只是关照一些重要设施的原因。

而让战列舰这样的大型军舰淘汰的原因之一就是飞机的崛起。

战列舰船舷和其他区域厚重的装甲，对于携带着炸弹的飞机来说形同虚设。

各种轰炸机可以很轻松的找到战列舰的弱点，然后对其实施轰炸。

再加上战列舰越来越贵重的造价，这也是为什么二战之后战列舰就逐渐陨落的原因。

战列舰的火力覆盖范围往往只有数十公里，但搭载了各种型号飞机的航空母舰的攻击范围，甚至能够达到上百，数百公里。

这代表着战列舰还没有发现敌方航空母舰的时候，敌人的各种侦察和轰炸机就已经来到头顶了。

而且航空母舰的设计也非常简单，最初始的航空母舰设计甚至非常简陋，所要求的也只是飞机的性能和实用性而已。

就目前来看，澳大拉西亚已经具备了设计航空母舰的能力，甚至距离世界上第一艘航空母舰的诞生也不远了。

澳大拉西亚目前拥有的轰炸机是幽灵-2，是根据先驱者-3进行改造的先进轰炸机。

为了让这种轰炸机具备高空对敌轰炸的能力，军工厂特意对现在的炮弹进行了改装，设计出了能够搭载飞机使用的炮弹。

同时，为了适配更多的作战目标，目前的这种炮弹一共拥有两个型号，分别是35毫米炮弹和75毫米炮弹。

如果搭载35毫米炮弹的话，幽灵轰炸机的载弹量为32枚，如果搭载75毫米炮弹，那么轰炸机的载弹量就会降到18枚左右。

这些炮弹会被成排的固定在炮架上，当飞行员按动发射按钮之后，第一排的炮弹就会倾泻而下，随后自动更换到第二排炮弹。

现在轰炸机所携带的弹药量相较于未来来说还是太少，但也基本能够满足现在的任务需求。

想象一下，在敌人没有任何防备的情况下，从天而降的大量炮弹，足以让敌人产生大量的伤亡。

更重要的是，现在的各种军舰同样也是轰炸机的目标之一。现在的军舰因为飞机还没有成为各国重视的目标，因此也基本没有任何的防空能力。

如果愣要说防控能力的话，可能就是军舰上的海军士兵用步枪来射击了。

但军舰本来就没有陆地上平稳，海军士兵更加注重对于军舰的操控，而不是士兵的枪法。

在这样的情况下，想要依靠海军士兵将轰炸机打下来，几率实在不大。

这也代表着目前的战斗机能够对现在的军舰造成巨大的伤亡，航空母舰的研究也成了一项可能的任务。

看完航空研究所对于所有飞机类型的演示之后，阿瑟十分满意的点了点头，并且当即宣布，奖赏给航空实验室每一名工作人员一万澳元的奖励。

“特奥多尔所长，这三种飞机目前的产量如何？如果澳大拉西亚列装这三种飞机的话，他们的价格是否能够大规模列装？”阿瑟询问到。

飞机诞生之后，下一个问题就是关于飞机的生产和列装了。

不管飞机的纸面数据再怎样豪华，终究也得实际装备到军队，用训练和真正的战争来检验性能。

虽然澳大拉西亚目前没有战争的困扰，但阿瑟已经有打算大规模列装飞机。

不仅能够提高澳大拉西亚军队的战斗能力，同样也能提前为将来的澳大拉西亚空军训练更多的飞行员。

要知道，飞行员可不是陆军和海军的士兵那样，经过一两年的训练，就能够成为正式士兵的。

想要成为一名合格的飞行员，训练周期至少得两年以上，并且还需要伴随着大量的飞行试验和真实战争，才能成长蜕变为一名优秀的飞行员。

这也是为什么各大国家宁愿飞机损毁，都不愿意飞行员阵亡的真实原因。

对于工业强国来说，制造一架飞机并不是什么麻烦的事情。但培养一名飞行员需要大量的资金和时间，飞行员的重要性也远远要比飞机高的多。

当然，现在飞机的研究也并未完善，飞行员的培养体系也并没建立。

目前澳大拉西亚培养飞行员的方式就是依靠航空实验室的专家们，他们作为研究飞机的人员，对于飞机的设施的操作也是最熟悉的。

但尽管如此，飞行员的训练和培养还是十分麻烦。

距离先驱者-1诞生已经两年多的时间，但航空实验室截止目前培养的飞行员也只有不到一百人。

虽然这两年多也让航空实验室获得了大量培养飞行员的经验，以后培养飞行员的速度也会加快许多。

但不能否认，哪怕对于现在的澳大拉西亚来说，飞行员同样也是十分宝贵的财产。

“陛下，因为各种飞机型号的不同，他们的造价也有许多差别。如果是批量生产的话，我们的先驱者-3造价大约为澳元，雄鹰-2侦察机造价大约为澳元，野虎-2战斗机的造价大约在澳元左右，幽灵-2轰炸机的造价可能会超过澳元。”航空实验室对于这四种飞机的造价早有估计，因此特奥多尔回答的也很迅速。

阿瑟点了点头。

现在因为没有爆发战争的原因，世界各国的货币都比较坚挺。

澳大拉西亚的各种飞机造价基本都在一万英镑左右，最多的也不会超过一万两千英镑。

这对于阿瑟来说是个好事情，至少成规模的装备飞机对于目前澳大拉西亚政府的财政来说也不算负担，澳大拉西亚政府还是能够负担得起的。

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(本章完)