贝朗杰是个聪明人，也是个接受力非常强的人，但因为前半辈子接触的人事物就停在那个水平线，自己的眼界也因此受到了限制。

现在反思起来，或许可以说他本身并不是个多么有开拓性的人，而且，惜身惜命，无法投入到魔法领域开创性的工作里。

凤凰王国，有着主世界无可比拟的工具，它们不是仅仅以实体形式存在的五金而已。

对于在数学领域探索真理上，最重要的工具，也并非数学本身，而是天枢报的一个分支，《学术论坛》。

天枢报是最近几年才出现的东西，然而发展之快，让交流生们都十分震惊。

天枢报最早的试刊，发行周期为一周一次，一次分两张纸四个版面，在短短半年里就接连调整为半周刊、日报，今天的《天枢日报》已经是四页纸八个版面的高信息容量刊物。

交流生们私下里讨论过，以秦语的文字复杂度，想实现《日报》所要求的排版印刷能力，绝对不是什么半年一年的功夫，上魔法给字块做标记都不行，它必然是一套积累了多年的排版技术集中爆发的结果。

不过也并不令交流生震惊，毕竟平时接触的印刷书籍，就足以窥见凤凰王国印刷业的强大，只是本地人习惯了，基本没人主动去谈。

《日报》不是天枢报的尽头，今天的天枢报还有两份刊物，分别是《天枢日报-机关版》和《学术论坛》。

《天枢日报-机关版》稳定下来后维持在三天一期，供应各行政单位和官营企业，一般人看不到，但也并不要求严格保密，比如飞行器设计院这边，就能通过蓝天重工的渠道借到几份。

《学术论坛》是半月刊，在外人不知道的情况下，它已经完成了涉密单位两年试刊，到上个月才刊印普及版。

普及版主要的供稿方，是黑森林学院和凤凰大学，东山道大学现在还只能以个人方式供稿。

前两天拿到本月刊，大约有三分之一稿件来自各企业。

其中的内容五花八门，都是各种各样的研究领域，与成熟技术不同，这些内容多为正在研究的项目，例如《应对强日照环境实时滤光系统的自动控制方案探索》、《异形金属零件设计的魔法解决方案》之类的。

划定范围，给出解决思路，问题本身暂时还没解决，真解决了就会变成商业机密或保密资料。

对于企业主而言，企业供稿的部分更有利可图，可以促成企业间合作，或许《学术论坛》创办起来，也有建立额外产业互联渠道的意思。

贝朗杰这类人觉得有趣的是，第二期出现了两篇稿件，是攻击上一期论点的，同在设计院工作的几个人看到这文章，纷纷去找上一期刊物，休息时间凑在一起对照分析讨论，虽然大家对文章涉及领域算不上内行，可能都讨论不到点子上，不过这个过程这比玩桌游有意思多了。

它，就是个很好的学术发展工具，并且贝朗杰能想象到，就算把这个思路提供给主世界的某一方，他有生之年都不一定能等到相应的刊物发行。

主世界，在他来凤凰王国生活之前，多少是有些优越感，然而现在再回头看，两者对知识的开放包容程度，和两个世界遥远的距离相比也差不太多。

另外说实在的，流放地这些奇形怪状的混血族群，其实看久了也没啥，有的甚至有点可爱。他们的个体智力差异比纯人类大得多，差的是真差，强的也是真强，能集中起来的脑力并不比哪里差。

这其中，也有制度的差异。

来到凤凰王国至今已经是第六个年头，虽然贝朗杰不太关心“有趣知识”之外的东西，也意识到凤凰王国的制度，和主世界他见过的所有国度，都有着根本性的差异。

王权模式和治理手段他没接触过，不好评价，能做对比的，只有包括全民教育在内的几乎零门槛的知识开放体系，以及底层民众宽松的工作量和朝气蓬勃的生活态度。

这点差异导致凤凰王国体量虽不大，但有充分知识的高智力人群总数，恐怕不下于一个数千万人口的主世界国家。

……它们距离贝朗杰还是遥远了些，说多了怕惹祸上身。

总之贝朗杰决定留在凤凰王国，并不是一时脑溢血的决定，是有经过思考的。

回到设计院的工作上。

贝朗杰等设计院人员见到的涡浆一号已经是成熟型号，并且资料库里还有机首单发装配形式的涡浆二号资料。

接下来设计院的工作也已经排到几年后。

虽然不够“有趣”，但这种稳定对大多数人来说更好。

未来设计院工作总共分四大块。

一，对涡浆系列的进一步深耕，这主要是方便其他任务的推进，并不要求一定出新成果。

二，协助红石飞机制造厂，建造一条具有改进潜力的涡浆系列发动机生产线，大家都不知道出于什么原因没有直接复刻蓝天重工的生产线，反正这是任务之一。

三，开发和优化基于电动螺旋桨和魔法储能的新动力结构，后期如果难以实现对现有机型的全面改造，也可能考虑为此专门研发一款新机。

四，长期目标，以涡浆系列为基础，开发涡轮风扇机。

就贝朗杰个人来说，他的身份挂靠在学院里，所以主要负责新型发动机的研制工作。庞勋和红石两家飞机厂的工程师会负责生产线这类更适配的工作。

出于个人意愿，他直接和涡扇机对上了，和这个相比，电动螺旋桨那边没有研制难度，却面临着无穷无尽的测试和细节改良工作，比较适合学生们。

在涡扇机的研发上，存在巨量的数学工作。

贝朗杰在数学方面的能力极强，尤其是在这个数学氛围浓厚的条件下，几年下来已经和很多学院教授都拉开了一定差距，很自然的每天上班就是开会、做数学题、推理新公式。

因为涡扇机暂时还是个没有实际产品的领域，哪怕它脱胎于涡浆机，还是有机会留下一些用自己名字命名的公式留给后人，这样的预期，也让贝朗杰能保持着趣味性。

这天贝朗杰带着几名学生，坐车离开设计院去红石飞机制造厂的路上，在学生的提醒下有了新发现。

“博福坦（姓）老师，路上的卡车比我们上次来的时候少了好多啊。”

贝朗杰观察了一下，下意识地看向路边不远处的引水工程：“也许这条小运河贯通了？”

“是吗？贯通时报纸上应该有连续几期的报导吧。”

“说的也是，那就是工程有变化咯，你们要调查吗？”

“不要，就是觉得奇怪。”

是有点怪，但这个王国发展速度太快了，怪的东西太多，看不过来。

回学院如果那几个交流生又追问起来，就用这件事糊弄吧。