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重生1990,醉卧美人膝

作者:陌世 | 分类: | 字数:79.1万

第57章 换个思路解决问题

书名:重生1990,醉卧美人膝 作者:陌世 字数:2145 更新时间:2024-11-05 00:54:03

“啊!”张车长一听,惊讶得站了起来:“什么,你拉了紧急制动阀?”

吴华平静地回答:“是的。再不拉,列车就冲进前面的大水塘里了!”

张车长正要对吴华发火,无线电里传来了天门山站的呼叫:“2302次车长在吗?2302次车长在吗?”

张车长拿起无线电按下按钮:“2302次车长在,我就是。”

无线电那头传来天门山站长的声音:“我是天门山站站长,2302次列车闯过信号,驶入了禁行区,请你立即与我们一同前往前方检查确认,调度员正等待情况报告,请即刻前来。”

张车长对着无线电回复:“知道了,马上过去!”站长的话证实了吴华的说法。

张车长不由自主地感激地看了吴华一眼,穿上大衣,戴上帽子,准备出门。

吴华拉住他:“张师傅,你难道想让天门山站看到守车里坐了这么多人吗?”吴华的意思很明确,平时带几个人不算什么,但在这种大事发生时,还让这些人留在守车里,一旦被发现,事情就大了!

张车长恍然大悟,大声对守车里的人说:“你们立刻下车,这趟车出事了,安全监察和警察很快就会来,快下去换乘其他车离开吧。”

众人一听,纷纷收拾东西,从背对车站的一侧下车,绕到站外,沿着公路方向走去,希望能幸运地搭上一辆汽车。

吴华跟着张车长下了守车,对他说:“张师傅,你一定要记住,紧急制动阀是你拉的,事故是你阻止的!”

张车长看着吴华的眼神变得柔和,有些激动地说:“我记住了,谢谢你,小伙子!”然后匆匆向前走去。

吴华没有跟随那些乘客出站,而是远远地跟在张车长后面走向列车前端,他想去看看具体情况。

张车长赶到前面时,天门山站站长和两名外勤人员已经在场。

机车停在禁行区的尽头,前面一台机车已经冲上了土堤,将土堆夷为平地,车轮深深陷入泥土中,车身倾斜,喘着粗气。

后面的机车车轮还在线路上,未受损伤。

土堤不远处就是一个大水塘,这里是水泥厂排放废水的地方。

水泥厂日夜不停地生产,热气腾腾的废水不断流入这个水塘,水塘一侧地下有一条粗大的排水管,水位一旦超过排水管高度,水就会通过管道排出。

尽管正值严冬,水塘里的水却没有完全结冰。

张车长一看这情形,有些发懵,他之前根本没想到情况如此严重。

他原以为只是普通的闯信号,现在他意识到刚才那年轻人的话有多重要了,那年轻人给他送来的,可是一个防止重大事故的大功劳!

想到这里,他回头寻找吴华的身影,但在漆黑的夜色中,哪里还有吴华的踪迹。

站在土堤上,呆呆望着前方蒸腾着热气的水塘,三名机车乘务员听到动静转过头,看见张车长正和车站值班员讨论着什么。

司机拉着两个同事,跑到张车长面前,扑通一声跪倒在地,大声说道:“张师傅,您就是我们的再生父母啊!

如果不是您拉了阀,我们几个现在就是冰冷的尸体了!”说着,就开始给张车长磕头。

张车长连忙走过去,一个个地把他们拉起来,边拉边说:“大家别这样,别这样,其实车长阀不是……”他本想说车长阀不是他自己拉的,但话到嘴边突然意识到不对,连忙改口:“其实是应该我来拉车长阀的,别的也没做什么,不用谢我!”

火车头陷在泥潭里,列车无法继续前行,司炉留下来看守车辆,司机、副司机、张车长和天门山站站长前往值班室,向行车调度员报告情况。

因为2302次列车出了故障影响了信号系统,原本要进站的列车停在了站外,车站只能采取人工引导方式,派外勤人员检查路线并引导列车进站。

吴华远远地看着这一切结束,他知道现在要想办法回芜江了。

这个时间点汽车是不可能了,只能等火车,不论是客车还是货车,能上就行。

于是,他从暗处走出,朝天门山火车站的候车室走去。此时正值一天中最冷的时刻,没走几步,他的脚就已经冻得麻木了,他急需到候车室暖和一下。

天门山站只是个小站,主要负责接发车业务,客流量和货运量都不大,一天没几个人乘车。候车室很小,大概只有二三十平方米。吴华进去时,里面空无一人。他走向取暖的火炉,发现火炉早已冰冷熄灭。尽管候车室里也很冷,但总比外面好多了。

不久,吴华惊喜地看到一辆客车轰隆隆地驶入站台,缓缓停下。他跑出去一看,车身上的指示牌写着“奉阳-芜江”。

因为是夜车,乘客不多,吴华找了个座位坐下。

火车清晨六点半到达芜江,正好能赶上七点十分去芜江的火车。

吴华下车后直奔候车室行李寄存处取了书包,接着买了芜江到芜江的车票,并在车站前买了五个茶叶蛋和两条烤鱼,打算在火车上解决早餐。

吴正国最近心情挺好,儿子吴华提出的向奉阳铁路局借内燃机车缓解运力紧张和退岭问题的建议,他认为非常棒,很有创新性。这种做法之前从未尝试过,若非儿子提醒,他也不会想到。

看来,换个思路,一些看似棘手的问题可能就会迎刃而解!

吴正国将这个想法告诉了宋长江,宋长江也觉得这个方法既好又实用,随即召集在家的委员们开会,决定采纳这个方案。运输处分和机务处分迅速向芜江铁路局提交了借用内燃机车的申请。

芜江铁路局很快批准,并与奉阳铁路局进行了沟通。

全国铁路是一家,一家有难大家帮。

比如每年春运,南方广州等地铁路部门承担着巨大的返乡农民工运输压力,北方铁路局都会抽调大量客车支援。

芜江铁路局作为邻近的兄弟单位,自然要伸出援手。

奉阳铁路局迅速决定,调拨12台东方红3型内燃机车援助芜江铁路分局。