我的投资时代
作者:桥上风景独好 | 分类:都市 | 字数:464.1万
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第245章 肱股之臣(深水死猫盟主10/10)
在签署协议后,价值权益合伙人资本组织了对特斯拉的B轮融资尽调。
夏景行本身就是公司大股东,对特斯拉的各项情况很熟悉,其实没太大必要大费周章。
不过作为领投方,还是得例行公事,他把安德鲁派去参与了尽调工作。
他个人则回归主业,把主要心思放在了脸书和油管身上。
没过几天,他接到了艾伯哈德打来的电话,对方在电话里怒气冲冲的说道:
“戴伦,还真被你说中了,尼古拉把主意打在了我们头上。”
夏景行皱了一下眉,这马斯克不太讲究啊。
他没有太过慌张,而是冷静的询问起了事情的经过。
“马斯克开出了联合创始人、首席技术官的职位,外加5%的股权,准备挖走斯特劳贝尔。
开出了电池研发总监的职位,外加3%的股权,准备挖走吉恩。给戴维也开出了2%股权……”
艾伯哈德在电话里,报出了六七个人名,全是特斯拉的核心技术骨干。
“这马斯克对我们研究还挺深的,一出手,就准备把我们的技术骨干一锅端。”
夏景行淡淡说了句,然后询问道:“这些员工都签署了竞业禁止协议吧?”
“签了,但时间都不长,就一年时间。”
艾伯哈德有些懊恼的说道,“这主要怪我,当初就该跟他们把时间签长一点。”
夏景行沉吟片刻,问道:“这些人反应如何?有没有人想离开?”
“大部分人都拒绝了尼古拉的邀请,甚至还有人主动跑来向我表明了这件事。
因为大家都知道,公司马上就要完成B轮融资了,下一步就是量产。
同时,我也把期权激励的消息传达了下去。”
艾伯哈德话锋一转,有些惋惜的说道:“但还是有人要离开,劝也劝不住。”
“斯特劳贝尔?”
“咦,戴伦你怎么知道?”
夏景行前世听说过斯特劳贝尔和马斯克的基友情,所以第一个就想到了这人头上。
而且,马斯克也确实开价高,又是5%股权,又是联合创始人头衔,即使两人不熟悉,也有可能会心动。
“斯特劳贝尔,目前在公司负责哪些工作?具不具备可替代性?”
艾伯哈德一五一十说了起来。
这人的确厉害,两个月前才加入特斯拉,但却隐隐有技术第一人的风范,而且性格温和,做事踏实。
艾伯哈德也是非常器重这个人的,有些舍不得放这人走。
“好,我知道了,我马上过来。”
夏景行挂断电话,开车赶到了特斯拉公司。
刚到公司门口,艾伯哈德就在向他招手。
“人呢?”夏景行问道。
“办公室里,塔彭宁还在劝他。”
夏景行点点头,跟着艾伯哈德进入了办公室。
推开门,夏景行看到塔彭宁正在那苦口婆心的劝道:“尼古拉有什么好的,马斯克别说给你5%股权了,就是给你50%股权,要是汽车无法量产,也注定是一堆废纸……”
“戴伦~”
两人看见夏景行走进来了,停止了谈话。
“塔彭宁,你先出去吧,让我跟斯特劳贝尔聊聊。”
塔彭宁点点头,走了出去,小心地拉上了门。
夏景行在斯特拉贝尔对面坐下,打量了对方一眼,笑着问:“真的想离开?”
斯特劳贝尔一脸歉意道:“很抱歉,戴伦。”
“是对现在的职位或者期权不满意?”
斯特劳贝尔摇头,“并不是,我和马斯克去年就认识。
当时我想造电动飞机,找遍了斯坦福和硅谷的企业家,疯狂的打电话、写信、发邮件,只有马斯克一个人愿意投资我。”
“就这?”
夏景行摇头失笑,“那是你没找上我。”
斯特劳贝尔愕然,随即笑道:“我给忘了,另外,我也没想到你这么有钱。”
“电动飞机,听起来就很不错。”
夏景行开启了睁眼说瞎话模式,“事实上,我非常喜欢创新的东西。
不然也不会投资特斯拉,创办脸书,创办油管,投资斯盖普、领英了。”
“你还投资了斯盖普,就是那个网络电话?”
这件事比较隐秘,主要是斯盖普团队比较低调,斯特劳贝尔真还不知道。
“当然,我还连续投资了两轮,现在仍然持有他们8%的股份。”
斯特劳贝尔一脸惊叹:“戴伦,你的投资眼光真的很好,我敢说,这家公司,一定能让你赚到大钱。”
“哈哈哈~谢谢,我同样也这么认为。”
夏景行和斯特劳贝尔聊起了天,就像朋友那样,态度随意。
“你的那辆电动保时捷改装得不错,我这几天,每天都开着去上班。”
夏景行实际上就开了一次,其余时间全趴在车库吃灰。不过这并不妨碍他拿来套套近乎。
“哈哈,你的那辆Tzero开起来也很不错,我觉得特斯拉生产出来以后,一定能够超越它。”
夏景行笑着说:“说到特斯拉,我对这家公司寄予了厚望,你要是有兴趣的话,不妨听听我的想法。”
“乐意之至。”
夏景行笑着说:“目前在大家眼里,特斯拉是瞄准的高端跑车领域。”
斯特劳贝尔点头,“这是因为制造成本的原因,只能这样。”
“但是未来,我希望让特斯拉进入千家万户,普通人也能买得起。”
斯特劳贝尔摇头失笑,“戴伦,我感觉你这想法……有点……遥远。”
顾及夏景行的面子,他才没有说出“不切实际”这几个词。
夏景行一脸严肃道:“我没有跟你开玩笑,这是我真正的想法。
也只有这样,特斯拉才不是富人的玩具,而是节能减排的新能源环保企业。”
斯特劳贝尔摊摊手,“戴伦,我很钦佩你的想法,但依我观点,这很有难度。”
“没错,这的确很有难度。”
夏景行笑着说:“所以特斯拉决定要从高端汽车入手,等技术成熟了,成本降低下来以后,切入中端领域。
然后通过扩大销量,通过边际效应降低成本,再慢慢地往中低端、低端领域渗透……”
斯特劳贝尔点头,“这听起来很疯狂,而且非常艰巨,并且技术上面需要很多的突破。”
“是的,未来我将源源不断地向特斯拉投入,可能五年,或者十年,不会要求从特斯拉身上拿走一美分的回报。”
夏景行继续道:“为了配合特斯拉走进千家万户,我们还会配套做充电网络,在全世界建立充电桩……”
听完,斯特劳贝尔深深地被夏景行的宏大计划给震撼了,连连追问。
夏景行笑着进行了解答,其所阐述的每一个观点,都让斯特劳贝尔感觉耳目一新,大开眼界。
“你听说过人工智能吧?”
斯特劳贝尔点头,“这是上世纪五十年代提出的概念,只是技术上面,一直还未取得太大突破。”
“你觉得汽车和人工智能相结合,会碰撞出什么样的火花来?”
斯特劳贝尔想了想,笑着说:“不会是无人驾驶吧?
这个玩意儿,美国国防部上世纪八十年代就在研究,但那速度太慢,而且故障率很高。”
夏景行点头,“未来的特斯拉,我希望能够彻底实现这一功能,也将向这个方向大量投入研发资金。
特斯拉要成为一家伟大的企业,就必须往最前沿、最科技的方向发展。
我们并不是传统企业,而是一家位于硅谷的科技企业。
如果给自己设限的话,那永远都将是一家平庸无奇的公司。
我不想让人们一听特斯拉,就是这个反应:哦,造跑车的企业,听说加速比保时捷还快。
这一点都不酷,也毫无意义。
我期盼,大众听到特斯拉,应该是这个反应:哇!可以自动驾驶的汽车,可以开着它去全世界旅行,因为走到哪里,都有他的充电站。”
斯特劳贝尔笑了笑,“听起来好像科幻片一样,但如果能实现这一切,想想就让人觉得很兴奋。”
夏景行察言观色,估摸着火候差不多了,不再谈理想,开始谈一些实际性的东西。
“未来,特斯拉可能还要去做轿车、城市越野,还要建立自己的工厂。
留下来,你会发现特斯拉的工作,远比你想象的,要来得精彩得多。
只要你做出成绩来,不光光是期权、股权,甚至是CEO的位置,我都可以让你来做。”
夏景行耸耸肩,“你去马斯克那里,永远不要想担任CEO,他很喜欢出风头。
而我不一样,我愿意放权给管理层,给管理层更多的权限和可能。”
斯特劳贝尔默不作声,望着桌面发愣。
夏景行也不去打扰对方思考,就在一旁安静的等候答复。
他之所以如此看重这位老兄,除了对方技术很厉害以外,干活也是真的踏踏实实。
前世,特斯拉的创始人、骨干员工因为受不了马斯克的暴脾气、侮辱,纷纷选择了离开。
马斯克怎么干的呢?
表示要把某位员工的蛋蛋给切了,在会议桌上吐咖啡,脏话连篇,还和离职高管发生肢体冲突。
可以理解为真性情,但对于自尊心强的人来说,太难受了。
只有这位坚持到了2019年,兢兢业业地在特斯拉干活,也不去抢马斯克风头,还为特斯拉发明了超过30项发明,包括特斯拉核心电池管理技术、核心工厂和汽车控制系统等等。
同时,即使这位离职了,加入的也是一家电池回收初创企业,工作内容就是:将特斯拉超级电池工厂的废料进行回收利用,用于新电池的生产制造。
这位,堪称是马斯克的肱股之臣。
这种人才,夏景行自然得想尽一切办法留下,培养成特斯拉的核心人物,同时断掉马斯克一臂,让钢铁侠安心造小火箭去吧。