我的投资时代
作者:桥上风景独好 | 分类:都市 | 字数:464.1万
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第1283章 把火烧起来
坐在Model S原型车上把玩了一番简陋的令人发指的方向盘后,丰田章男心中充满了好奇以及感慨。
就这粗糙的做工和内饰,能卖6万美元?美国人有这么好忽悠?
不过当他联想到三年前上市销售的那款Roadster高达11万美元的售价,心中也就释然了。
只要故事讲的好,不愁有傻子来买单。
抛开内饰用料和做工,Model S的一些设计理念和性能还是挺打动他的。
夏景行没坐进汽车内,就站在汽车旁边, 默默地观察着车内的一切。
他注意到丰田章男不停地在观察汽车座椅缝线,还用手去抚摸和测量车窗、车门之间的缝隙,于是便笑着解释道:“内饰不是我们产品的主打方向,买我们车的人也不是因为看重内饰才买它。”
丰田章男抬起头,微笑说道:“向客户灌输一种新的汽车审美?简约等于科技化?”
夏景行哈哈大笑,“丰田先生, 你这建议非常好,我们以后试着朝这个方向努力。”
“戴伦, 我看出来了,特斯拉现在的确还非常稚嫩,你们距离成为一家真正成熟的汽车厂商,还缺少了一家成熟的工厂。”
丰田章男笑着从汽车内走下,“砰”的一声把汽车门关上了,然后他背靠着车门,双手抱胸望着夏景行。
夏景行不置可否的笑了笑,没说话。
丰田章男注视着夏景行,缓缓道:“我现在有个建议,可以令特斯拉迅速成为一家成熟的汽车厂商,不知道你有没有兴趣听听。”
“好啊,对于所有能够令我们发展壮大的建议,我从来都不会拒绝。”
丰田章男笑着说:“假如我们把弗里蒙特工厂卖给特斯拉,你们一时半会儿也没办法开足马力生产。
如果我没记错的话,你们的Roadster貌似只销售出去了2000多辆。
就算Model S比它更便宜、技术更成熟,但想要卖到2万辆、20万辆, 需要费很大的心思以及时间。
如果没有足够的订单供工厂运转起来, 特斯拉的汽车制造工艺也不会快速的成熟起来,同时工厂的生产资源也处于闲置状态, 算是一种极大的浪费。
弗里蒙特工厂巅峰期可以年产50万辆汽车,特斯拉需要多久才能达到这个销量?”
见夏景行不接话,丰田章男也不再掩饰了,终于说出了自己的真实目的。
“与我们合作开发新一代RAV4纯电动版本怎么样?”
夏景行不动声色的问道:“怎么合作开发?”
“很简单,你们提供新能源方面的技术,我们则负责提供成熟的汽车开发平台。”
夏景行没有急着答话,脸上露出了沉思。
这副表情落在丰田章男眼里,他又继续添加了一块重重的砝码。
“如果特斯拉愿意与丰田合作开发RAV4纯电动版本汽车的话,你们对弗里蒙特工厂的收购,在价格上面,我们可以适当的进行让步。
同时,丰田还可以股权投资特斯拉一笔,帮助你们完成Model S量产。”
丰田章男笑吟吟的看着夏景行,原本他急匆匆的从曰本赶来美国,是想把工厂变废为宝,宰新晋的亚洲首富一笔。
但接触下来,他发现夏景行并不好糊弄,对方年纪轻轻的就能挣下这么大的家业,怎么可能是庸才。
于是他快速地改变了策略,跟着夏景行来参观了特斯拉。
一番考察过后,他在心里做了评估,特斯拉基本满足他对合作伙伴的要求。
首先,汽车品牌不大,名声不显,不会威胁丰田的霸主地位。
其次,特斯拉的新能源技术确实有过人之处,这也是丰田目前欠缺或者说不足的地方。
假如他们能够以极小的代价委托特斯拉把RAV4升级一番,拿去市场试试水,无疑可以节约丰田大量的研发支出。
如果纯电动RAV4推出后大获成功,后面丰田完全可以自己搞,大举进军纯电动领域。
如果失败了,也就亏一点小钱。
总之,在他眼里,特斯拉只是丰田的一个马前卒,可驱使和利用的对象。
最后,他还打算入股特斯拉一笔,以提高丰田对这家新兴汽车厂商的影响力。
他听说奔驰也入股了特斯拉,美国能源部还对其发放了贷款,预计很快就会IPO上市,丰田的这笔投资搞不好还能赚上一笔。
夏景行假装思考了一会儿,才笑着递出手,“这么好的提议,我想我们没有理由拒绝。”
丰田章男嘴角微微勾起,还是太年轻啊,一点蝇头小利就打发了。
不过话又说回来,丰田这种全球排名第一的汽车厂商愿意与初出茅庐的特斯拉合作,不见得就是他们丰田占了便宜,对方指不定也在偷着乐。
各怀鬼胎的两个人笑呵呵的握手,都觉得自己在这笔买卖中没有吃亏。
…………
…………
搞定了丰田以后,奥观海办公室又去做了做通用方面的思想工作。
通用对于卖掉弗里蒙特工厂的想法很迫切,几乎没费什么力气就谈成了。。
最终,特斯拉以5000万美元的价格拿下了这家即将关停的汽车制造工厂。
而且,这钱也不用特斯拉自己掏,因为丰田同意以15亿美元的投前估值,向特斯拉投资5000万美元。
特斯拉相当于以付出3.23%股份的代价拿下了弗里蒙特工厂,没有动用账上的资金。
就丰田投资特斯拉一事,夏景行还与蔡澈沟通了一番。
蔡澈对于这件事并不抵触,只是强调不要影响特斯拉与戴姆勒之间的技术合作就行了。
至此,挡在特斯拉量产计划前的所有障碍,全部被一扫而空了。
紧接着,特斯拉公司召开了一次董事会,就接下来的大行动征求各路董事的意见。
“经过这段时间的不懈努力,特斯拉累计获得了一笔债权融资和两笔股权融资,金额共计6.25亿美元。
在扣除因为收购工厂花出去的5000万美元后,账上也还有将近6亿美元的资金。
这些钱主要会用于Model S的量产,包括购买安装汽车生产线、招聘生产工人、供应链管理、研发软件等等。”
斯特劳贝尔话音刚落,德丰杰的合伙人蒂姆·德雷珀便皱眉问道:“还要购买生产线和招聘工人,弗里蒙特工厂已经变成了一座空厂吗?”
看着周围董事投来的疑惑目光,斯特劳贝尔点点头道:“没错,不然我们也不可能以这么便宜的价格买下这家工厂。
打个比方,我们现在买下的只是一栋空房子,里面的家具和装修,还需要我们自己动手。”
德雷珀摇了摇头,“这消息听起来感觉不太妙,不会影响特斯拉的量产和上市吧?”
此话一出,其他董事全都忧心仲仲的看着斯特劳贝尔。
不是他们不信任斯特劳贝尔,而是特斯拉这些年给大家创造了无数次“惊喜”,每次到了紧要关头不出点问题,反倒不正常。
夏景行试探性的问道:“要不然我们这群老股东再凑一笔钱跟投?特斯拉资金充裕一点,办起事来也从容一些。”
此话一出,场面一度有些尴尬,因为完全没人接茬。
连一向最支持、最看好特斯拉的德雷珀都保持沉默了。
眼看着特斯拉发展越来越好,融资额也越来越大,大家高兴之余,也都感到有些玩不起这场烧钱游戏了。
夏景行为了化解尴尬,转移话题说道:“我跟华人银行的高管接触了一下,他们愿意给特斯拉提供一笔金额不超过2亿美元的贷款。”
德雷珀眼睛顿时一亮,“华人银行?就是被戴伦你私有化的华美银行吧?”
“对,他们现在正在调整经营策略,很乐意与特斯拉建立长期合作关系。
未来用户购买特斯拉,华人银行还可以提供汽车分期贷款。”
一听这话,众人哪还不明白,这是华人银行看在夏景行的面子上,给特斯拉大开方便之门啊。
华人银行被夏景行全资收购了,但特斯拉并不是夏景行一个人全资持股,这种大股东奉献,小股东跟着受益的事情,他们没有任何理由反对。
当然了,夏景行也挑明了一件事,华人银行如今对特斯拉的“人情投资”,将来特斯拉要用汽车金融合作商的席位去还。
对此,众人都没什么意见,本就是互惠互利的一件事,而且还是特斯拉先受益。
斯特劳贝尔补充道:“若是再加上华人银行提供的2亿美元贷款,特斯拉账上一共就有将近8亿美元的资金了。
如果Model S在未来一年之内,通过预售的方式收取2亿美元的订金。
那么10亿美元在手,量产将不再有任何问题,我们有充足的把握在明年上半年交付第一批汽车,并同时启动IPO上市计划。”
列席会议的董事皆面露喜色,终于要迎来曙光了吗?
他们当中,投资特斯拉长的,已经投资五六年时间了,等候期间挺难熬的,生怕特斯拉挂掉了。
好在没挂,而且还越做越成功,上市也指日可待了。
在周围人都陷入一阵狂喜的时候,德雷珀却表现得很冷静。
他注意到了一个问题,忍不住询问道:“一辆汽车订金收取多少?不可能像之前那样收取全额订金吧?”
“当然不会!”
夏景行笑着摇了摇头,“你觉得两万美元怎么样?”
德雷珀眉头紧锁,“那就意味着要预售1万辆汽车?较Roadster提升四倍销量,能办到吗?”
“如果不逼自己一把,肯定办不到,但如今上市的事情都已经提上了日程,我相信所有人都期盼这一天尽快到来。
我认为,所有人都应该一起定个小目标,先卖它一万辆!”
德雷珀轻轻点头,“我懂了,你是想调动全公司的力量,一起冲刺一把,争取创造一个更高的IPO定价和市值。”
“没错,一个好的IPO成绩,对股东、对员工、对合作伙伴、对客户、对市场,都是一种巨大的鼓舞。
我们要让新能源汽车赛道的这把火熊熊燃烧起来,只有火起来了,这个行业才会真正的绽放属于它的耀眼光芒。”