约纳斯抵达华夏的时候，是两会期间，在大会上，也讨论了关于建立保税区的提案。

不过，他想要的在长三角建立保税区的提案没有通过，只允许他在特区建立一个专门生产出口商品的保税区。

三月中旬，他抵达了特区南山，在蛇口港进行实地考察之后，在港口旁边圈了一块两平方公里的土地，准备建设一座汽车厂。

与此同时，在距离不远，地价更便宜的保安，也圈了一块足有两平方公里的土地，建设摩托车厂和配件厂。

蛇口工厂生产的汽车不针对国内市场，专门出口，大部分配件也是从国外运来。

他想要积极推进配件国产化进程，却也不能忽视现在巴统对技术控制还很严格。

而且，国内的工业加工领域断代严重，精密的配件，根本没有加工能力。

国内的汽车厂，货车能赚钱，轿车目前还很困难，想要维持生存，必须要出口加工搞起来。

三月底，乌尔苏拉来到华夏接替他的工作，而他返回欧洲，准备与沃尔沃集团签约，全资收购他们的汽车公司。

沃尔沃集团在哥德堡的沃尔沃轿车公司，货车公司，包括货车发动机公司以约七亿美元的价格，出售给霍夫曼投行。

这件事对通用的打击很大，他们抱着欧宝奇货可居，经过几个月的谈判，依旧报出超过十五亿美元的报价。

而欧宝公司的所有工厂加在一起，也不过七八亿美元，溢价一两亿约纳斯还能接受，溢价一倍，完全是拿约纳斯当凯子宰。

就在约纳斯与沃尔沃集团在哥德堡正式签约的前夕，通用公司的态度终于软化了下来，给出了十二亿美元的最终报价。

十二亿美元，这个价格虽然有些虚高，但是已经不算离谱了。

因为通用这样砍掉欧宝工厂，实际上，等于他们放弃了在欧洲市场的桥头堡，企业的损失也不小。

所以，以施瓦奇为首的智囊团，都支持约纳斯拿下欧宝。

相比沃尔沃，欧宝有更加成熟的低级别汽车生产经验，在物控成本方面，有巨大的优势。

而且，欧宝有更成熟的销售体系，他们的销售网点，是沃尔沃的三倍还多。

霍夫曼投行拿下欧宝，就等于他们已经拥有了一个完善的汽车生产和销售体系。

而霍夫曼投行目前不是想要靠汽车产业盈利，而是要整合汽车产业，有了欧宝的体系，能够把沃尔沃，以及斯柯达的销售体系全部整合到一起，这对霍夫曼投行的促进，是非常大的。

三月二十六日，约纳斯在哥德堡与沃尔沃集团正式签约，三月二十八日，约纳斯来不及庆祝，就飞抵安国，与安国签订了超过两百份合约，石油开发计划正式启动。

三月三十一日，约纳斯面见了扎伊尔总统蒙博托，与他签订了正式合作协议。

属于扎伊尔的领土海域，如果发现石油由霍夫曼投行进行开发。如果与安国领域的发生石油纠纷，将由霍夫曼投行进行协调。

为了能把自己国内的铁路与安国并线，通过安国出口，扎伊尔这次也不得不大方了一把。

因为这等于把许多利益转让给了安国和约纳斯。

而这份协议签订之后，桑托斯就立即与蒙博托开始了铁路并线，港口建设和租借谈判。

约纳斯这个时候没有时间在这里停留，愚人节这一天，从非洲直飞阿美尼亚东北的底特律，开始与通用公司进行最后的谈判。

自从前年在洛杉矶遭遇枪击，约纳斯时隔将近两年，又一次踏上了阿美尼亚的土地。

韦恩斯坦在奥运期间动用枪手，事后遭到了重判十二年。不过他也算是个有钱人，最多坐一般时间的监狱，就能保释出来。

值得一提的是，他在进了监狱之后，他的弟弟鲍勃就卖掉了手里的电影版权和项目，收回了大约四百万美元，彻底退出了电影圈。

洛杉矶，不是他们这两个纽约客能玩得开的，特别是在他们已经得罪了当地的南方帮之后。

鲍勃没有哥哥的魄力和闯劲，是个守成之人，回到纽约继续做他们的唱片生意。

妮可最近风头出尽，她在退出娱乐圈之前，因为跟约纳斯的关系被炒作了一把，当时上映的四部电影，全部票房出众。

虽然她只是其中一部电影的主角，也算小火了一把，她的退隐，更是给她增添了一点悲剧『色』彩。

去年复出之后，第一步电影就欧洲电影女皇凯瑟琳给她配戏的《爱马仕女王》，这部在上映前遭受了无数电影人抨击的广告电影，高片酬电影，上映之后却大受欢迎。

这部电影的成本不到两千万美元，两个主要演员的片酬就去了七百万，凯瑟琳也成了电影历史上，第一位拿到五百万片酬的女星。

但是她的表演对得起她的片酬，她跟妮可撑起了整部电影，让这部“低成本”广告电影的票房达到了七千八百万美元，全球票房超过了一亿八千万。

这也是第一部全球票房超过北美票房的电影，特别是在欧洲，凯瑟琳的吸金能力比好莱坞女星要强的多了。

这部小妞电影的最大赢家不是米尔坎和福克斯电影公司，而是爱马仕。

他们以四百万美元的高昂代价获得了片名的宣传，加上剧中人物的服装和皮包，他们付出的代价差不多有五百万美元。

但是，电影播出之后，全球掀起了一股爱马仕热『潮』，86年的第一季度，他们的销售上升了百分之百。

在全球最大的奢侈品消费国东瀛，爱马仕的服装，皮包，香水，饰品全部卖断货，到了四月现在都还供不应求。

妮可也因为这股东风，成为了爱马仕的全球代言人，每年的代言费达到了一百万美元。

约纳斯来到底特律，一下飞机，就被等待在机场的妮可给紧紧拥抱住了。

“恭喜你，你现在也成了一个大明星了。”

“我知道，这一切都是你的功劳。你先接待客人，到了酒店我们再说话。”

“我可不想说话，憋了半年，我现在需要的是灭火。”

她俏皮一笑。“谁怕谁？”

可惜不是合适的时间，要不然，约纳斯非要她知道男人的尊严不容挑衅。

通用公司来迎接的代表包括了他们董事长罗杰史密斯，总裁詹姆斯麦克唐纳，只有首席执行官不在。

从这个阵容，也能看出他们对约纳斯一行的重视。

罗杰史密斯是通用历史上最被看轻的一任董事长，他在任的十年，是通用一直衰落的十年。

80年，通用汽车在北美的占有率还有百分之六十五，丰田汽车在北美的销售还没有突破五万辆。

90年，罗杰史密斯下台的时候，通用的市场占有率跌破了百分之四十，那百分之二十五的占有率，被福特，大众，丰田，甚至是大宇，现代占据。

88年，他一次『性』关闭了通用的十一家工厂，造成了数万人失业。

他最出名的一句话是嘲笑东瀛人的。“东瀛人在汽车方面发明了什么我能想起来的只是那个小小的盛硬币的小盒。”

可是他却被东瀛人的汽车打败。

当然，这不完全是他的责任，因为这个时代的汽车厂，贪污**现象非常严重，特别是通用。

他们靠国家保护政策占据了全世界最大的市场，但是在阿美尼亚也逐渐放开贸易保护后，最后却被东瀛汽车打败。

麦克唐纳这个人约纳斯很了解他，他曾经被誉为洛克菲勒最出『色』的管家，在担任洛克菲勒首席执行官的八年间，他管理的洛克菲勒基金会重新焕发了生机。

但是他因为错误的看好阿美尼亚的经济，个人投资巨亏，最后在2009年以『自杀』告别了这个世界。

他虽然现在担任通用的总裁，但是他还太年轻，今年才三十三岁的他，只是通用董事会用来改变外界形象的标签，没有实权。

在通用的管理架构里面，董事长最大，其次是首席执行官，然后才是总裁。

今天的迎接，却是以麦克唐纳为主，或许是因为约纳斯年轻，同为年轻人的麦克唐纳应该跟约纳斯有共同语言。

在机场短暂寒暄，约纳斯与麦克唐纳同坐一车，进入了市区。

在后世底特律这个城市都已经破产，但是现在，他们还处于辉煌时期的末尾。

妮可很清楚这个时候不是她该『插』话的时候，乖巧的坐在约纳斯的身边，一言不发，听着约纳斯和麦克唐纳闲叙汽车界的一些新闻。

汽车抵达了与通用总部十五层办公楼一街之隔的嘉德大厦，这是底特律的历史地标，也是全球最高的红砖建筑。

这栋艺术装饰风格的摩天大楼就像一座教堂一般，每一处空间都是一处景点。

大堂里最少有十家咖啡馆，随便找个座位，喝点咖啡，能慢慢欣赏这里复杂精致、『色』彩丰富的砖砌艺术。

麦克唐纳等约纳斯他们办理好了入住手续，才笑着说道：“宴会安排在晚上六点半开始，现在，你们还有两个小时的自由时间。”

一句话说的妮可脸红了起来。

约纳斯笑着跟他握了握手说道：“一路闲叙，能发觉你是一个对汽车产业管理有自己独到见解的管理者，希望我们以后还有机会有这样的聊天。”

他点了点头，告辞离开。

约纳斯一直目送着他们一行的身影消失在阳光斑驳的铁门，才收回了目光，跟先期抵达，筹备谈判的科尼格说道：“关注一下麦克唐纳这个人，看看未来也没有机会拉进我们公司。”

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