欧皇崛起
作者:太上老牛 | 分类:历史 | 字数:522.4万
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第1243章 禁止葡人朝贡
黄清和气呼呼地带着孔泰等人返航,回到广州后,立即上奏朝廷——泰西葡人,真蛮夷也!井底之蛙,不知大明之大,竟想于吾皇平起平坐!
这封朝奏走的也是八百里加急,几天就到了京城。然后,李东阳这个老好人也挠头了——对方不给面子,怎么办?在线等,挺急的……
倒不是说李东阳不敢打仗,而是,马六甲远在海外,想要出兵,得先造一批大船啊……
而根据满刺加人所言,葡人战力不俗,总兵力也有数千人。若想战胜之,估计要几万大军。
要是在陆地上,调集几万大军自然没问题。可问题是,满刺加远在海外。想要运输几万大军,非得制造出类似郑和那样的宝船舰队才行。
可问题是,满朝官员,肯定不愿意制造一个新的宝船队的。因为,单是制造一批能装载几万大军的宝船,造价就需要几十万两。而宝船需要船工,还要编练水师,总花费估计得几百万两。
而且,制造宝船的图纸和下西洋的航海图已经被刘大夏整没了。甚至,连龙江宝船厂的工匠都送给马林了。就算想造,也没条件了。
更何况,就算宝船队重新制造出来,也没啥用。这一场战争打完,船队就要闲置,非常不划算……
经过激烈的讨论,满朝大臣都认为远征满刺加不现实。但是,不给小弟出头又没面子……
这时,向来足智多谋的杨一清道:
“诸位,我听那北海国国主马林说过,说泰西之地甚为喜爱我大明出产的丝绸和瓷器等货物。既然出兵不妥,我们不妨告知葡人——若不退还满刺加人的土地,就禁止葡人来朝!”
“禁止葡人来朝?”众文官一听,好像很有道理啊……貌似,那些藩国要是不能来朝了,肯定很难过……
事实上,他们猜的也没错。不让朝贡贸易,那些尝到甜头的藩国肯定会很失望的。
接着,杨一清又道:
“除了威胁不让葡人来朝,我们还可以通过朝贡赏赐,赏赐给满刺加人一批火绳枪、佛朗机炮,以及相应的弹药,助其反攻葡人。如此,我大明也不用耗费无数钱粮出兵海外了。”
马林带来的工匠,已经教会了明朝工匠制造火绳枪和佛朗机炮。反正,明朝也要回赐货物给满刺加人的。等下次满刺加再来朝贡,回赐给一些火绳枪、佛朗机炮和足够的火药就是了。这样,也能增强满刺加人的战斗力。
很快,满朝大臣都同意了杨一清的这两个方案,并报给正德帝。
年轻好战的正德是很不满意的,他认为,朝廷理应出兵解救属国满刺加,弘扬大明国威。
但是,杨一清伸出手,道:
“陛下,拿来吧!”
“拿什么?”正德有些懵逼。
“制造宝船的千万两白银啊!”杨一清欺负正德不懂造船,直接把造船成本价说高了几十倍……
正德顿时怂了,虽然从刘谨家里抄出了几千万两白银。可是,这两年光是镇压刘六刘七农民起义和江西农民起义,就耗费了几百万两。而且,满朝文官早就盯上了这笔钱,也都计划好了用途。再说,正德还需要拿出其中部分,组建重甲骑兵来对付明朝最大的敌人蒙古各部呢。
然后,这事就按照杨一清的意见办了——大明朝廷一边威胁葡萄牙不给朝贡,一边让工匠打造一批火绳枪和佛朗机炮,以在下次回赐给满刺加,让他们跟葡萄牙斗去。
就这样,葡萄牙王国君臣在不知情的情况下,就被阿尔布克尔克这个愣头青莽撞地弄没了跟大明展开贸易的机会。
事实上,当阿尔布克尔克在跟黄清和谈判的时候,曼努埃尔一世已经在考虑假装朝贡,以获得从大明采购丝绸和瓷器的资格了。只是,他白想了。因为,他的手下阿尔布克尔克,已经在孔泰的暗中挑拨下,断了和大明和平来往的可能……
……
而基隆这边,回来的孔泰也在写报告,将在马六甲谈判时暗中使绊子的过程用汉字写在报告中,命人送回国内。
需要指出的是,因为有从大明龙江宝船厂送来的熟练造船工匠,加上后来刘大夏等人又送来几千造船工匠。
在马林留下的懂造船的工匠们的指导下,孔泰让麾下几千大明造船工匠,利用从福州采购来的木料、桐油、生漆、铜钉等造船材料,已经制造出了5艘250式武装商船。而且,其船底非常奢侈,用的是船蛆啃不动的铁力木。
正好,这次派船送信前往巴拿马城,孔泰就派出了其中三艘(水手和船长不够5艘用的),持信前往巴拿马城。同时,还送去了一批在大明采购的丝绸和瓷器,以及北美纽约长岛造船厂急需的成品桐油和生漆。
虽然马林让人在萨凡纳和阿根廷潘帕斯草原都种植了桐油和生漆,但这两种树要生长好几年才能产出。所以,这几年造船,还指望从大明采购的桐油和生漆呢。
另外,马林也曾指示——尽早开通巴拿马城到基隆的航线,方便货物的流通。除了桐油和生漆等急需物资需要运往美洲外,大明的丝绸和瓷器,也是欧洲市场极为欢迎的。同时,还能给马林带来暴利。
马林也没想到,基隆这边造船这么顺利。事实上,明朝这边造船条件非常优越。因为,不管是木料也好,桐油也罢,还有生漆和铜钉等,都能很轻松地在大明购买到。而且,价格很便宜。
除此之外,基隆这边还聚集了几千名大明送来的熟练造船工匠。虽然马林带了一批去纽约长岛,但工匠数量还是基隆这边更多。
要不是头一次制造西式的帆船,工匠们不太熟悉,浪费了很多时间去摸索。马林走后这一年,这几千工匠也不会只制造了5艘250级帆船。若是“火力全开”,几千熟练的大名造船工匠一年制造十几艘250级武装商船是毫无问题的。
北美那边虽然造船用的木材到处都是,奈何缺乏桐油、生漆和铜钉等材料,孤掌难鸣。所以,造船速度反而不如基隆这边。因为,那边需要有足够的桐油、生漆等材料,才能做到“火力全开”。
不过,随着这次孔泰下令开通巴拿马航线,一旦这条航线稳定下来,大明的廉价桐油就会源源不断地运往美洲,供应纽约长岛造船厂所需。到时候,马林大量爆船的想法就能实现了……